鑫隆瑞地磅廠(chǎng)家為您分享：山西電子地磅稱(chēng)“落架'是因各種原因造成的稱(chēng)重臺面從傳感器上脫落下來(lái)，直接著(zhù)地的現象，簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺“落架”。那么有哪些原因會(huì )造成電子地磅稱(chēng)“落架”呢？
1、秤臺縱向或橫向限位。太原電子地磅稱(chēng)重臺面在地基內縱向因間隙太大或橫向沒(méi)有限位裝置。一般縱向間隙(指兩端)控制在10mm左右， 由限位螺絲進(jìn)行調節，每當季節變換的時(shí)候都應進(jìn)行調整;橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子地磅稱(chēng)，靠?jì)蓚鹊鼗涎叵尬弧?/span>
2、秤體設計寬度不足。制造商為了節省成本或為了便于運輸把秤體寬度設計不足;另一原因是購買(mǎi)地磅為了省錢(qián)同時(shí)也是被制造商忽悠購得秤體設計寬度不足的秤。
3、上秤坡度太大。車(chē)輛下比較陡的坡后直接上秤，如果載重車(chē)剎車(chē)跑偏、剎車(chē)失靈，或遇到冰雪天、路面結冰天等現象可能造成無(wú)法正常駛入秤臺,一側車(chē)輪使出秤臺,擠壓秤體,造成秤臺“落架”。
4、汽車(chē)駕駛員開(kāi)車(chē)技術(shù)不過(guò)硬，會(huì )造成上秤過(guò)偏甚至車(chē)輪脫離汽車(chē)衡秤臺，車(chē)輛傾斜擠壓秤臺，致使秤臺'落架” 。
5、上秤彎道過(guò)急。是相對的過(guò)急，因社會(huì )的發(fā)展載重車(chē)輛越來(lái)越長(cháng)。在做地基時(shí)秤兩端沒(méi)有留足夠長(cháng)的平直上秤車(chē)道,絕大多數是受地理條件限制，形成上秤彎道相對過(guò)急。一般要求秤的臺面有多長(cháng)， 兩端的平直上秤車(chē)道就應該留多長(cháng),這樣才不至于形成上秤彎道相對過(guò)。
6、車(chē)輛上秤限速。載重車(chē)輛上地磅時(shí)的速度，一般限速5km/h, 如果車(chē)輛上秤速度過(guò)快是必會(huì )造成車(chē)輛在秤臺上急剎車(chē)，產(chǎn)生較大的沖擊力,如果限位不好容易造成秤臺“落架”。
鑫隆瑞地磅廠(chǎng)家為您分享：山西智能稱(chēng)重系統安裝注意事項：
一直以來(lái)，地磅在稱(chēng)重行業(yè)得到了廣泛的應用。但這些電子稱(chēng)重設備，卻一直停留在人工讀數、專(zhuān)人匯總的層面上。智能稱(chēng)重系統的主要特點(diǎn)將原來(lái)繁雜的工作變得非常簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)各種稱(chēng)重行為。需要準備一些材料工具：磅體、儀表、電腦、傳感器、接線(xiàn)盒、螺絲刀。接下來(lái)是一下簡(jiǎn)單的方法和步驟供您了解：
1、根據自己需求選擇地磅種類(lèi)，以及大稱(chēng)重量。
2、根據場(chǎng)地選擇基坑。基坑分為兩種：分為淺基坑和無(wú)基坑兩種安裝方式，可是它們的安裝步驟和注意事項基本相同。
淺基坑（也即是有基坑）：地磅安裝在地下，安裝好后稱(chēng)體表面與地面齊平。
無(wú)基坑：地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。
首先起重機將磅臺平穩吊起落入做好的水平地基上，安裝時(shí)應確保傳感器位置的準確。同時(shí)可進(jìn)行稱(chēng)重傳感器的安裝連接(稱(chēng)重傳感器的編號及安裝位置應嚴格按照產(chǎn)品圖紙的標注相一致，如未標注應在連接時(shí)標記下來(lái)以備查找)將地磅蓋板蓋上，然后調平地磅,進(jìn)行初步調試。因為不同儀表標定方式不一樣，具體如何操作可以咨詢(xún)廠(chǎng)家，或者尋求計量檢測局幫忙標定。
注意：在大多數情況下，都是由計量單位負責安裝調試，廠(chǎng)家協(xié)助安裝，以下幾樣東西需您準備：起重機（或鏟車(chē)）、水準儀，電焊機（需要時(shí)）及雜工兩名。太原地磅的安裝位置應有良好的排水通道。幾個(gè)傳感器承重的點(diǎn)需要堅固，盡量做到下面全水泥防止下沉。
